黑风暴杰克逊、闪电麦昆、酷姐拉米雷兹注：本文含部分《汽车总动员3》剧透皮克斯最新的电影《汽车总动员3》在开始时，似乎是讲述赛车闪电麦昆（欧文·威尔逊配音）作为体坛传奇，要如何巩固和加强地位的故事。他急切地想要证明他和那群自信、年轻、技术更先进的赛车不一样。但是，在电影的结尾，他将宝座让给克里丝特拉·阿隆佐配音的酷姐拉米雷兹（Cruz Ramirez）。她是一位年轻的赛车技师，梦想着成为一名像闪电麦昆那样的赛车手，但她从来没想过这个梦想能够实现。而拉米雷兹实现梦想的过程，是《汽车总动员3》给我们最大、最赞的惊喜。在闪电麦昆和酷姐之间的关系在《汽车总动员3》的下半部分成为电影主题之前，《汽车总动员》系列，包括其衍生的两部《飞机总动员》，都是以男性角色为主导的。虽然每部电影中都有少量的女性角色出场，例如闪电麦昆的长期女友莎莉（邦尼·亨特配音），但核心故事都是围绕男性展开的：例如第一部中闪电麦昆和他的导师哈德逊医生（保罗·纽曼配音）；第二部中拖车板牙（王牌接线员拉里配音）和英国间谍麦克飞弹（迈克尔·凯恩配音），等等。所以，在这部新电影的结尾，当酷姐得以实现她的愿望时，所有人都长吁一口气。同时，电影的结尾暗示我们，如果闪电麦昆不能帮助他人，那他自己的未来也就变得不那么重要了。在电影赛车部分的高潮到来之前，闪电麦昆在努力训练之后依然无法对抗新一代的赛车手，酷姐在这个时候有一个极具感染力的片段，讲述她为什么没有选择追求她赛车的梦想。“要么保留一个小的梦想，要么根本不要去做梦”是她的家人告诉她的；每当她靠近赛道时，她看到其他竞争者，就会觉得自己没有资本和他们抗衡，于是便退缩了。而这里潜台词是，也许是因为她的性别，也许因为她的种族，酷姐明白哪怕她只想在赛车届取得一点点的成功，她也不得不缩小她的野心。电影的高潮，是酷姐第二次获得参加赛车比赛的机会，而她在这次比赛中夺得了胜利。这对皮克斯来说，是积极向前的一步，尽管它来得晚了一些。这个夏天，广受喜爱的神奇女侠作为一个女性角色去对抗男性敌人，令不少观众感到振奋人心。《汽车总动员3》并没有满足于对酷姐这个角色点到为止，也没有花费过多的笔墨让人感到不耐烦，它恰到好处地创造了一个足够生动有趣的角色，让观众们希望她能一直出现在屏幕上，甚至整部电影都是关于她的。在最近几年，皮克斯才开始提供更多除了白人和男性以外的角色和故事。皮克斯第一部有非白人配音演员的电影是2001年的《怪兽电力公司》，其中电话接线员西莉亚·美一角由珍妮佛·提莉（Jennifer Tilly）配音，她拥有一半的中国血统。而在2004年的《超人总动员》中，塞缪尔·杰克逊（Samuel L. Jackson）是皮克斯的第一位黑人主角，他在片中为酷冰侠配音。随后几年，皮克斯的转变更加令人欣喜。2015年，在皮克斯的电影《头脑特工队》中，不仅仅有艾米·波勒（Amy Poehler）、菲利斯·史密斯（Phyllis Smith）和明迪·卡灵（Mindy Kaling）这些明星，更重要的是故事的情节完全发生在一个青春期女孩的大脑中。同年，桑杰·帕特尔（Sanjay Patel）导演的动画短片《桑杰的超级战队》（Sanjay's Super Team）面世，以一个印度男孩的角度，讲述印度教和印度文化。11月，皮克斯动画工作室还将上映一部新的原创电影《寻梦环游记》（Coco），其演员阵容完全由有色人种构成，与故事设定的墨西哥背景保持一致。还有皮克斯接下来的两部大作品《超人总动员2》和《玩具总动员4》，尽管目前了解的情况不多，但塞缪尔·杰克逊已经确认回归。因此，在《汽车总动员3》中放置一个酷姐拉米雷兹这样的女性角色，是一个正确的选择。酷姐不仅代表了皮克斯角色和故事的多样化，更意味着《汽车总动员》系列开始首次着重刻画角色的辛酸往事，而不仅仅是他们来自何方。在第一部《汽车总动员》中，故事围绕着《当她爱我》（When She Loved Me）这首民谣展开，这也是出现在《玩具总动员2》中的情景，代表着对温泉镇的怀念，而不是对一个角色往事的回顾。当酷姐这么一个充满活力的形象出现在电影中，配合着阿隆佐情感饱满的配音，观众都希望她能成为《汽车总动员3》里的核心人物。《汽车总动员》这个系列在一开始喜欢表达对美好往日的怀念，而如今在结尾部分，则开始拥抱崭新未来。作为观众，能看到这样的皮克斯，深感欣慰。

令人兴奋地消息到来了：皮克斯宣布了《汽车总动员3》和《超人总动员2》的计划！据悉，迪士尼总裁罗伯特·艾格近日表示，《超人总动员》的导演布拉德·博德已经着手创作《超人总动员2》的剧本。同时，罗伯特还表示，皮克斯已经在着手制作《汽车总动员3》。相信官方很快会发布关于《汽车总动员3》《超人总动员2》正式声明，我们也很快就能知道《汽车总动员3》《超人总动员2》这两部作品的发布日期了。《超人总动员2》在线播放地址:http://movie.chncomic.com/show-1737.html

皮克斯总裁吉姆·莫里斯（Jim Morris）近日在接受《娱乐周刊》采访时透露，皮克斯将拍4部原创动画，且在2019年的《超人总动员2》后暂无续集计划。这4部原创动画暂未定名，前两部将分别于2020年3月13日和6月19日上映。后两部仍在早期打磨阶段，未确定上映日期。皮克斯从2016年到2019年计划将上映四部续集：《海底总动员2》、《汽车总动员3》、《玩具总动员4》、《超人总动员2》。《海底总动员2：多莉去哪儿》已经于近期上映。莫里斯表示，在2019年《超人总动员2》后一段时间内，将不会再有新的续集计划。莫里斯说：“多数公司在首部电影成功后就立马打造续集，但我们的模式是以导演为中心的。除非首部导演有了新想法，并愿意把它拍出来，否则我们是不会拍摄续集的。”莫里斯表示，皮克斯的计划一直是“每年一部原创，隔一年一部续集”。如果算上目前皮克斯公布的所有项目，从2006年被迪士尼收购以来，正好是21部原创间穿插着7部续集。而这些续集都是导演们有了好的想法后才提出的。未来的拍摄计划在故事选材上“一切皆有可能”——也的确如此：海底总动员1和2隔了13年，超人总动员1和2隔了15年，所以期待续集的观众要保持乐观：谁敢肯定《飞屋环游记2》不会在距首部20年后归来呢？

《玩具总动员4》《超人总动员2》迪士尼公司的展会D23虽然刚刚开始，但是这个巨大的制片业的航母却一下拿出了众多影迷们期待的影片。这其中就有《玩具总动员4》、《超人总动员2》、《汽车总动员3》等续集电影。据了解，迪士尼的这些电影大部分已经确定了档期。而《玩具总动员4》的故事主线也浮出了水面。按照迪士尼的计划，《恐龙当家》被放在了2015年的11月25日上映。而《超人总动员2》和《汽车总动员3》的上映时间待定。《寻找多莉》和《玩具总动员4》的上映时间则分别是2016年的6月17日和2017年的6月16日。还有两部未定名的动画上映时间表已经排出，分别是2017年11月22日与2018年6月15日。从这个时间表上不难看出，迪士尼公司的一年两部动画的制片计划，正在实施之中。与此同时，迪士尼的《玩具总动员4》的故事主线也已经公布，据了解，这部续集动画的故事主线将被放在警长伍迪和牧羊女波比之间的爱情故事上。从整个《玩具总动员》三部曲的故事来看，波比只是一个小配角，出场镜头很少，人物背景不被熟知。在《玩具总动员3》中她甚至都没有出场。不过，这种空白也留给了迪士尼公司相当大的操作空间，他们可以随心所欲地为波比增加各种性格和背景。应该说，《玩具总动员4》的操作空间是巨大的。约翰·拉赛特曾经表示过，他觉得自己对《玩具总动员4》已经有了一个“无法被压制”的想法，而且皮克斯公司没有必要为了票房来糟蹋自己的经典作品。所以，对于《玩具总动员4》，无论是影迷还是皮克斯公司，都抱有极高的期望。这几年，皮克斯公司制作水准正在不断下降。尤其是《赛车总动员2》这部无甚新意的动画片，几乎已经把皮克斯公司赶下了神坛。不过，如果有了极佳的剧本和想法，那么《玩具4》很有希望会成为一部神作。

皮克斯动画工作室制作、迪士尼发行的《汽车总动员》系列电影第三部《汽车总动员3》将于6月16日于美国上映。尽管《汽车总动员2》让不少影迷失望，票房惨淡，但目前《赛车总动员3》口碑不错，烂番茄新鲜度67%（18评12好6差），MTC是64分（11评7好4中），稍逊于《汽车总动员1》。痛定思痛对2011年《汽车总动员2》的失败进行剖析之后，皮克斯动画工作室终于找到症结所在，并且总结出2006年《汽车总动员1》的成功方程式：幽默、用心加精彩动作。尽管这些元素都在《汽车总动员3》中强势回归，闪电麦昆的视觉呈现效果也很不错，但在新车冲击之下麦昆的性能和信心都跌入低谷，颇有英雄迟暮之势。鉴于《汽车总动员1》的良好口碑，该系列的票房总收入已突破十亿，而周边产品销售额更是远超这一数字。尽管系列热度持续走低，但《汽车总动员3》也承担着相当大的期待。《汽车总动员1》已有活塞杯世界大赛冠军称号的闪电麦昆（继续由欧文·威尔逊配音）是Rust-eze公司的骄傲，而他在返回赛场准备继续独领风骚之时，却发现新一代先进前卫的赛车正冲击着他的地位。最终事实证明，麦昆无法与之抗衡，杰克逊·斯托姆（Jackson Storm，艾米·汉莫配音）夺走了闪电称号，且迫使麦昆重新规划赛车之路。麦昆的长期赞助商更是已被阿谀奉承的斯特灵（Sterling，内森·菲利安配音）收买，此人认为麦昆的退役是必将是一座商业宝矿。水乡温泉镇稍作休整后，麦昆终于在蓝天博士（片中为回忆镜头，保罗·纽曼在生前为该角色配音）、女友莎莉（Sally，波妮·亨特配音）及忠实的拖车司机朋友的激励下，同意接受赛车技术员Cruz Ramirez（克丽丝泰拉·阿隆佐配音）的指导，重振旗鼓。接替前两部导演约翰·雷斯特（John Lasseter）的职位、曾担任分镜师的新任导演布莱恩·费（Brian Fee）选择以轻松休闲的方式展示赛车场景，让观众更多地关注于电影角色本身而不仅仅是动作，当然也会在必要的时候平衡协调。前两部导演约翰·雷斯特跟《汽车总动员1》一样，“年轻VS年长”、“改变VS传承”的主题再次担纲重任，感谢编剧基尔·莫里（Kiel Murray）、鲍勃·比特森（Bob Peterson）与麦克·里奇（Mike Rich）坚持保留了首部作品中颇受欢迎的角色（虽然戏份有所减少），同时也写入了新的角色，如由阿隆佐配音的技术员Cruz。说到改变，《汽车总动员1》上映后的十年间，角色的配音方面有着明显的改变。所有角色中，保罗·纽曼（Paul Newman）的去世带来了极大冲击，乔治·卡林（George Carlin）创建了角色Fillmore (现由Lloyd Sherr配音)，曼昆的对手里克·希克斯（Chick Hicks）之前由迈克尔·基顿（Michael Keaton）配音，现由上文提到的鲍勃·彼得森配音。《汽车总动员3》如同前两部，《汽车总动员3》的场景依然辉煌灿烂，尤其是那份生动足以点燃观众激情，黄金时间与明月之夜时，栩栩如生的海滨赛道足以令人印象深刻。尽管《汽车总动员》系列已有成功的角色以及良好的愿景，但《汽车总动员3》实则是一张娓娓讲述着“真希望你还在”的如画明信片，以纪念已故的保罗·纽曼。他的离世是该系列的一大遗憾，但同时也提醒着我们，为何闪电永远不可能两次击中同一个地方。（注：保罗·纽曼的离世为电影带来了冲击，但同样的不幸遭遇与惨淡经历不会再度降临到《汽车总动员》头上。）

在《战狼2》掀起的暑期档观影热潮尚未退去之际，8月18日，主打二次元吐槽文化的动画电影《十万个冷笑话2》(以下简称《十冷2》)正式上映了。作为动漫界的人气IP，《十万个冷笑话》系列2014年上映的首部电影以1000多万元的低成本投资收获了1.2亿元票房，成为国内首部票房过亿元的国产非低幼动画电影。如何持续开发同类IP的价值，如何让相关以二次元文化为卖点的作品在不断发生变化中的动画电影市场真正独树一帜，业界对此给予了诸多关注。 鲜明的电影风格需拿捏“门槛”长期以来，当谈到国产动画电影，人们多局限在面向低幼龄观影群体的《喜羊羊》《熊出没》等系列作品。但近两年来，业界对此类电影口碑、票房的讨论，开始集中在了几部“大”字头作品上——《西游记之大圣归来》(以下简称《大圣归来》)《大鱼海棠》《大护法》等。业界普遍认为，从《大圣归来》到《大鱼海棠》再到《大护法》，在不断的积累发展中，国产动画电影中“非低龄”类型的作品开始在市场上有了愈发清晰的定位。《十万个冷笑话》系列电影改编自漫画家寒舞的同名漫画作品，因其天马行空的剧情，搞笑的人物设置，无处不在的吐槽和颇有特色的电影风格，显得与众不同。正如中国动漫集团发展研究部主任宋磊所言：“‘吐槽’是二次元群体用来解构经典和打破思维禁锢的一种语言体系，即用观众意想不到的画面和语言把经典打破并进行重新解释。而《十万个冷笑话》系列电影堪称是二次元吐槽文化的代表作。”记者注意到，《十冷2》的部分情节中，对经典儿童动画形象“喜羊羊”进行搞笑式处理，解构性地重新解读了“喜羊羊”。这是否会让不太了解的观众不知所云?虽然《十冷2》的导演李姝洁与卢恒宇均表示“在创作时并没有特别的考虑，只是希望所有年龄层的观众都能看这部动画电影”，但其实这一回应仍暴露了这类电影在目标受众方面的短板。对此，宋磊表示，这种类型的电影如果想要在吐槽中建立幽默点，首先必须确保观众与制作方都在一个共同的文化体系内：“看《十冷2》的观众首先要知道‘喜羊羊’，了解‘喜羊羊’本来的状态，进而当‘喜羊羊’以另外一种姿态出现时，才可以感受到那种幽默感。这无疑是一种观影的额外要求。”由此看来，这类电影开拓市场是需要一定门槛的。“高级幽默”稀缺自2015年《大圣归来》获得成功后，一大批动画电影人受此鼓舞积极开发作品争取市场和票房，动漫领域也加速成为资本扎堆的新“热土”。然而，从今年的情况来看，动画电影票房的总体表现并不理想——《大护法》在收获良好口碑的同时却未能延续《大圣归来》的高收益，票房目前累计仅8750万元(《大圣归来》为9.56亿元)，其他诸如《阿唐奇遇》《玩偶奇兵》等也都表现平平，反而同期的好莱坞动画电影《神偷奶爸3》，其国内票房却轻松突破10亿元。造成中外动画电影票房巨大反差的症结，依然在于国产动画电影在故事性方面的不完善——中国的动画电影不会讲故事、讲不好故事，而且还缺乏一种寓教于乐的导向性幽默，即业内所谓的“高级幽默”。因此该类作品要成功，首先必须处理好这两大软肋。从目前观众对《十冷2》的评价来看，这部续作已经获得相当不错的认可。目前，该片取得7.8分的豆瓣评分，相比第一部(6.3分)口碑提升了不少;截至记者发稿前，其票房累计已达7313万元，排片占比在10.34%。这番成绩的取得，影片中大量意想不到的幽默桥段可谓“居功至伟”。实际上，这也是《十冷2》导演始终在强调的“脑洞”创意。据了解，诞生出《十万个冷笑话》漫画作品的原创动漫平台“有妖气”，已经利用大数据创建了完整的可供分析的用户数据，包括喜爱该作品的粉丝比例、年龄构成等。平台方希望这些数据能够帮助平台进行用户画像的同时，反向指导电影的创作。对此，宋磊认为，这类电影的创作对导演提出了更高的要求：“导演的智商一定要超越观众，才能为观影行为带来愉悦的感受。”在他看来，如果作品“仍只停留在摔一个马趴、被果子砸到”等简单的搞笑噱头上，很难给观众带来快乐与新鲜感。尝试探索更多风格化的表达电影上映前，卢恒宇告诉记者，《十冷2》的制作成本大约为1800万元，较第一部投入有所增加，在制作上精良了很多。然而他也坦言：“第二部在商业方面的压力很大，票房只有过亿元才算交作业。”从目前的票房数据看，《十冷2》虽取得了1727.5万元的首映票房，远超前作，但距票房过亿元的目标仍有不小差距。随着迪士尼动画电影《汽车总动员3》于8月25日上映，《十冷2》面临的市场竞争或将更为激烈。业内认为，《十万个冷笑话》系列电影的第一部之所以成功，离不开某些无法复制的因素，如当时上映时同类题材影片的稀缺、网络动画番剧发展正值高峰、“粉丝黏度”很高等。然而时隔两年，动画电影市场已发生很大改变，以上因素恐难再助力于《十冷2》的票房。宋磊表示：“二次元群体的体量大概在一亿到两亿之间。从以往的《十万个冷笑话》《火影忍者》等面向该人群的作品所获票房来看，其票房体量也就在亿元左右，目前尚未出现突破这一数字的作品。”《十冷2》最终能否达到乃至突破预期?目前无法断言。但可以肯定，国产动画需要尝试探索更多风格化的表达。正如业界普遍的看法：“以成年人为核心观影群体、反传统欢乐打闹路线的小众动画在国内依然有足够广阔的市场前景，国产动画的未来并不仅限于合家欢一条路径。”只有多样化的风格，才能掌握多样化的市场。在前不久闭幕的第六届中国独立动画电影论坛上，入围第67届柏林电影节的国产独立动画《好极了》的制片人杨城表示，目前国内院线上的动画电影相对比较单调，一部好作品除了需要和观众有良好的沟通，最重要的还是创造力的提升。而好的东西一定会有商业价值。对此，宋磊表示认同：“对于当下针对二次元这一细分市场创作的动画电影来说，成功的关键仍在于影片质量，在于影片能否动员更多的观众走进影院。”他认为，今天的市场已经发生改变，如果之前还可以说是“品牌引导观看”，那么如今已然是“话题引导观看”了。“动画电影如若能形成或者植入一些社会热点话题，那么在同时具备优质影片内容的前提下，其在商业上的成功几率或许更大一些。”他说。